Carregamento de veículos elétricos e qualidade de energia em redes residenciais de baixa tensão — do carregador individual à penetração na frota
Nível 2 Carregadores EV em 7.2 kW produzem corrente dominante de terceiro harmônico que se acumula no condutor neutro e causa desequilíbrio de tensão aumentando com a distância do transformador. A simulação de Monte Carlo em vários níveis de penetração mostra carregamento descontrolado em 30%+ a penetração pode levar o VUF além 2% nos ônibus finais do alimentador. O carregamento inteligente elimina o problema sem mitigação de hardware. Os carregadores EV também produzem emissões supra-harmônicas (2–150kHz) que pode perturbar as comunicações do PLC destinadas a gerir o próprio carregamento do VE.
