Navires, navires, ports, aéroports, infrastructures maritimes
01 · Contexte 02 · Problème 03 · Pourquoi les réseaux faibles résonnent 04 · Solution 05 · Résultats 06 · Références en perspective Harmoniques de qualité de puissance & Résonance Marine / Île […]
Neuf vraquiers Panamax de la flotte de CSL sur la Voie maritime des Grands Lacs ont été jugés non conformes aux exigences harmoniques du Lloyd's Register lors d'une inspection de routine.. Les charges entraînées par VFD sur chaque navire généraient des courants harmoniques dépassant les limites. Les filtres Mirus Lineator ont mis les neuf navires en conformité – documentés par des mesures avant/après sur des navires représentatifs.
Le système d'entraînement CC d'un navire de service offshore a produit des coupures de tension suffisamment graves pour provoquer des dysfonctionnements du système de contrôle sur d'autres systèmes du navire.. Le programme de navires risquait d'être annulé. Un filtre Mirus Lineator sur le variateur CC a éliminé l'encoche, rétablissant ainsi la compatibilité entre le variateur et l'électronique sensible du navire.. Documenté avec les formes d'onde de l'oscilloscope avant et après.
Le terminal de croisière Marco Polo, à Saint John, avait besoin d'un éclairage de secours conforme aux nouveaux codes de sécurité-incendie et de sécurité des personnes pour 190,000 passagers annuels. Un onduleur d'éclairage de secours a été spécifié dans le cadre de l'infrastructure des services essentiels — le cas couvre la sélection, intégration, et exigences de fiabilité pour les systèmes électriques des terminaux portuaires.
La plus ancienne station biologique marine du Canada à St. Andrés, N.-B., pompe l'eau de mer avec deux 100 Pompes HP — dont la vitesse et le débit sont contrôlés par des variateurs de fréquence sensibles à la qualité de l'alimentation. Le cas examine les exigences en matière de contrôle de pompe basé sur le VFD et de fiabilité de l'alimentation électrique pour les opérations continues de recherche marine..
Base des Forces canadiennes Goose Bay — une installation d'entraînement de l'OTAN et un site d'atterrissage d'urgence alternatif pour la navette spatiale — des systèmes électriques de soutien au sol d'aéronefs mis à jour dans les hangars 7 et 8. Le cas couvre les exigences de qualité et de fiabilité de l’alimentation électrique pour les infrastructures de l’aviation militaire sans aucune tolérance en matière de temps d’arrêt..
L'aéroport international Stanfield d'Halifax exigeait un 125 Batterie et chargeur de station Vdc dans le cadre d'une mise à niveau continue de la sous-station. Le cas examine les spécifications des batteries de secours pour le fonctionnement des sous-stations aéroportuaires – une application d'infrastructure critique où la fiabilité de l'alimentation en courant continu affecte directement tous les relais de protection..
