Carga de vehículos eléctricos y calidad de la energía en redes residenciales de baja tensión: desde el cargador individual hasta la penetración en flotas
Nivel 2 Cargadores de vehículos eléctricos en 7.2 Los kW producen una corriente dominante del tercer armónico que se acumula en el conductor neutro y provoca un desequilibrio de voltaje que aumenta con la distancia desde el transformador.. La simulación de Monte Carlo en múltiples niveles de penetración muestra una carga incontrolada en 30%+ La penetración puede llevar a VUF más allá. 2% en el extremo del alimentador de autobuses. La carga inteligente elimina el problema sin mitigación de hardware. Los cargadores de vehículos eléctricos también producen emisiones supraarmónicas (2–150kHz) que pueden interrumpir las comunicaciones del PLC destinadas a gestionar la carga de los vehículos eléctricos..
