自動車用電磁両立性 (EMC) 基準

CISPR規格 (自動車排出要件)

文書数	タイトル
CISPR規格 12	車, ボート, 内燃エンジン駆動装置 – 無線妨害特性 – 車両/ボート/デバイス自体または隣接車両/ボート/デバイスにインストールされているものを除き、受信機の保護のための制限と測定方法
CISPR規格 25	ボードの車両に使用される受信機の保護のための無線妨害特性, ボート, およびデバイス上の – 測定の限界とメソッド

ISO (自動車イミュニティ要件)

文書数	タイトル
ISO 7637-1	道路車両 — 伝導及び結合による電気妨害 — 一部 1: 定義および一般的な考慮事項
ISO 7637-2	道路車両 — 伝導及び結合による電気妨害 — 一部 2: 唯一の供給ラインに沿って、電気過渡伝導
ISO 7637-3	道路車両 — 伝導と結合による電気妨害 — 一部 3: 公称の車両 12 内または 24 Vの電源電圧 — 電気的過渡現象電源ライン以外のラインを介して容量性および誘導結合による伝送
ISO / TR 10305-1	道路車両 — 電磁界強度測定装置の校正 — 一部 1: を測定するための装置周波数における電磁界 > 0 ヘルツ
ISO / TR 10305-2	道路車両 — 電磁界強度測定装置の校正 — 一部 2: のキャリブレーションのためのIEEE規格電磁界センサとプローブ, アンテナを除く, から 9 kHzまで 40 GHzの
ISO 10605	道路車両 — 静電気の放電による電気的妨害のための試験方法
ISO / TS 14907-1	道路輸送と交通テレマティックス — 電子料金徴収 — ユーザや固定設備用の試験手順 — 一部 1: テスト手順の説明
ISO / TS 14907-2	道路輸送と交通テレマティックス — 電子料金徴収 — ユーザや固定設備用の試験手順 — 一部 2: 車載器のアプリケーション·インタフェースのコンフォーマンス·テスト
ISO / TS 21609	道路車両 — (EMC) アフターマーケットの無線周波数送信機器の設置のためのガイドライン
ISO 11451-1	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気妨害のための車両の試験方法 — 一部 1: 一般原則と用語
ISO 11451-2	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気妨害のための車両の試験方法 — 一部 2: オフ車放射線源
ISO 11451-3	道路車両 — 狭帯域によって電気障害は、電磁放射エネルギー — 車両試験方法 — 一部 3: オンボード·トランスミッタのシミュレーション
ISO 11451-4	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気妨害のための車両の試験方法 — 一部 4: バルク電流注入 (BCI)
ISO 11452-1	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気的妨害のコンポーネント試験方法 — 一部 1: 一般原則と用語
ISO 11452-2	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気的妨害のコンポーネント試験方法 — 一部 2: アブソーバー並ぶシールドエンクロージャ
ISO 11452-3	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気的妨害のコンポーネント試験方法 — 一部 3: 横電磁モード (TEM) セル
ISO 11452-4	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気的妨害のコンポーネント試験方法 — 一部 4: バルク電流注入 (BCI)
ISO 11452-5	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気的妨害のコンポーネント試験方法 — 一部 5: ストリップライン
ISO 11452-7	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気的妨害のコンポーネント試験方法 — 一部 7: 直接の無線周波数 (RF) 高圧注入
ISO 11452-8	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気的妨害のコンポーネント試験方法 — 一部 8: 磁界イミュニティ
ISO 11452-10	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気的妨害のコンポーネント試験方法 — 一部 10: 拡張されたオーディオ周波数範囲における伝導妨害に対するイミュニティ
ISO 11452-11	道路車両 — 狭帯域放射電磁エネルギーからの電気的妨害のコンポーネント試験方法 — 一部 11: 残響室
ISO 13766	土木機械 — 電磁両立性

SAE (自動車排出及びイミュニティ)

書類番号	タイトル
J1113 / 1	車のコンポーネントの電磁適合性測定手順と制限, ボート (まで 15 M), とマシン (航空機除く) (50 にHzの 18 GHzの)
J1113 / 2	電磁両立性測定手順および車両部品の制限 (航空機除く)–伝導イミュニティ, 15 にHzの 250 kHzの–すべてのリード
J1113 / 3	伝導イミュニティ, 250 kHzまで 400 メガヘルツ, 無線周波数の直接注入 (RF) パワー
J1113 / 4	電磁界·バルク電流注入放射に対するイミュニティ (BCI) 方法
J1113/11	パワーリードで行わトランジェントに対するイミュニティ
J1113/12	伝導と結合することによって、電気的干渉 – 供給ラインよりも、他のラインを経由して容量性および誘導性結合
J1113/13	車両部品のための電磁適合性測定手順 – 一部 13: 静電気放電に対するイミュニティ
J1113/21	車両部品のための電磁適合性測定手順 – 一部 21: 電磁界に対するイミュニティ, 30 MHzまで 18 GHzの, 吸収ライナー商工
J1113/24	電磁界放射に対するイミュニティ; 10 kHzまで 200 メガヘルツ–クロフォードTEMセルと 10 kHzまで 5 GHzの–広帯域TEMセル
J1113/26	車両部品のための電磁適合性測定手順 – AC電源ライン電場に対するイミュニティ
J1113/27	車両部品のための電磁適合性測定手順 – 一部 27: 電磁界放射に対するイミュニティ – モードでは、残響方法炒め
J1113/28	車両部品のための電磁適合性測定手順–パート28–電磁界放射に対するイミュニティ–残響方法 (モードのチューニング)
J1113/42	電磁両立性–コンポーネント·テスト手順–パート42–伝導性トランジェントエミッション
J1752 / 1	集積回路、集積回路EMC測定手順総長と定義するための電磁両立性測定手順
J1752 / 2	集積回路からの放射妨害波の測定 — 表面スキャン方式 (ループプローブ法) 10 MHzまで 3 GHzの
J1752 / 3	集積回路からの放射妨害波の測定 — 広帯域/ TEM TEM (GTEM) セル方式; TEMセル (150 kHzまで 1 GHzの), 広帯域TEMセル (150 kHzまで 8 GHzの)
J551 / 5	電気自動車から性能レベルおよび磁気や電界強度の測定方法, ブロードバンド, 9 kHzに 30 メガヘルツ
J551/11	車両電磁イミュニティ–オフ車両ソース
J551/12	車両電磁イミュニティ–オンボードトランスミッタシミュレーション
J551/13	車両電磁イミュニティ–バルク電流注入
J551/15	車両電磁イミュニティ–静電放電 (ESD)
J551/16	電磁環境耐性 – オフ車両ソース (残響室法) – 一部 16 – 電磁界放射に対するイミュニティ
J551/17	車両電磁イミュニティ — 電源ライン磁界
J1812	EMCイミュニティ試験のための関数パフォーマンスステータス分類
J2628	特性評価–伝導イミュニティ
J2556	放射エミッション (RE) ナローバンドデータ解析–パワースペクトル密度 (PSD)

GM

文書数	タイトル
GMW3091	車のための一般仕様, 電磁両立性 (EMC)-エングルウッド; リビジョンH; 取って代わるGMI 12559 RとGMI 12559 で
GMW3097	電気/電子部品やサブシステムのための一般的な仕様, 電磁適合性 - エングル; リビジョンH; 取って代わるGMW12559, GMW3100, GMW12002R AND GMW12002V
GMW3103	電気/電子部品やサブシステムのための一般的な仕様, 電磁適合性グローバルEMCのコンポーネント/サブシステム検証の受け入れプロセス·エングル; リビジョンF; 色が含まれています; GMW12003を置き換え, GMW12004とGMW3106

フォード

文書数	タイトル
EMC-CS-2009.1	コンポーネントEMC仕様EMC-CS-2009.1
FORD F-2	電気電子システム工学
FORD WSF-M22P5-A1	プリント基板, PTF, 両面, 柔軟

クライスラー

文書数	タイトル
DC-10615	電気·電子部品の電気システムパフォーマンス要件
DC-11224	EMC性能要件 — コンポーネント
DC-11225	EMC補足情報と代替コンポーネントの要件
DC-11223	EMC性能要件 — 車両

その他の自動車メーカー

IPを聴く 82466	静電放電
BMW 600 13.0	電動- / 車の電子部品
BMW GS 95002	電磁両立性 (EMC) 要件とテスト
BMW GS 95003-2	電動- / 自動車の電子アセンブリ
クライスラーPF 9326	電気電子モジュールやモータ
FIAT 9.90110	自動車用電気·電子機器
コンテナ列車 49-00085	EMC要件
3838 - ホンダ-L000 S5AA	ノイズシミュレーションテスト
ホンダ3982-SDA-0030
ヒュンダイES 39110-00	EMC要件
ヒュンダイES 96100-01
IVECO 16-2103	EMC要件
起亜/ヒュンダイES-95400から10
蓮 17.39.01	ロータスエンジニアリング標準: 電磁両立性
マックトラック606GS15	EMC要件
MAN 3285	EMC要件
Mazda MES PW 67600	自動車部品標準 (電子デバイス)
メルセデス 211 000 42 99	E / E成分の試験方法の命令の仕様
メルセデスAV EMV	電気集計や車のエレクトロニクス
メルセデスMBN 10284-2	E / E-システムのEMC要求事項及び試験 (コンポーネントのテスト手順)
メルセデスMBN 22100-2	電動 / 電子素子, トラック内のデバイス
Mitsubishi ES-X82010	車載用電子機器の環境試験の一般的な仕様
日産 28400 NDS03	電子部品の低周波数サージ耐量
日産 28400 NDS07	低周波サージに対するイミュニティ (誘導サージ) 電子部品の
日産 28401 NDS02	EMC要件 (命令に関する車両や電気…)
ポルシェEMC AV IN	EMC要件
PSA B21 7090	EMC要件 (電気·電子機器)
PSA B21 7110	EMC要件 (電気·電子機器)
ルノー 36.00.400	電気·電子機器の物理的な環境
ルノー 36.00.808	EMC要件 (車や電気 / 電子部品)
Scania TB1400	EMC要件
Scania TB1700
スマートDE10005B	EMC要件 (電気集計や車のエレクトロニクス)
トヨタTSC7001G	工業規格 (電子デバイスの電気ノイズ)
トヨタTSC7001G-5.1	電源電圧特性試験
トヨタTSC7001G-5.2	フィールドディケイ試験
トヨタTSC7001G-5.3	フローティング地上試験
トヨタTSC7001G-5.4	誘導ノイズ耐性
トヨタTSC7001G-5.5.3	ダンプテスト1をロード
トヨタTSC7001G-5.5.4	ダンプテスト2をロード
トヨタTSC7001G-5.5.5	ダンプテスト3をロード
トヨタTSC7001G-5.6	電圧テスト過
トヨタTSC7001G-5.7.3	点火パルス (バッテリー波形) テスト1
トヨタTSC7001G-5.7.4	点火パルス (バッテリー波形) テスト2
トヨタTSC7001G-5.8	電圧を逆に
トヨタTSC7006G-4.4.2	広帯域幅のアンテナ近所のテスト (0.4 へ 2 GHzの)
トヨタTSC7006G-4.4.3	無線機器のアンテナ近くのテスト (28 メガヘルツ …)
トヨタTSC7006G-4.4.4	携帯電話のアンテナ近所のテスト (835 メガヘルツ…)
トヨタTSC7018G	静電気試験
トヨタTSC7025G-5	TEMセルテスト (1 へ 400 メガヘルツ)
トヨタTSC7025G-6	フリーフィールドイミュニティ試験 (20 MHzまで 1 GHz AM, 0.8 へ 2 GHzのPM)
トヨタTSC7025G-7	ストリップラインのテスト (20 – 400 メガヘルツ)
トヨタTSC7026G-3.4	狭帯域エミッション
トヨタTSC7203G	電圧降下 / ミクロドロップ
トヨタTSC7508G-3.3.1	FMとTVバンド内の導電性ノイズ
トヨタTSC7508G-3.3.2	LWで導電性ノイズ, AMとSWバンド
トヨタTSC7508G-3.3.3	FMとTVバンドで放射ノイズを
トヨタTSC7508G-3.3.4	AMで放射ノイズを, SW, とLWバンド
トヨタTSC7203G	工業規格 (ABS-TRCコンピューター)
トヨタTXC7315G	静電放電 (ギャップ法)
ビステオンXU3F-ES-1316-AA
ボルボEMC要件	12Vおよび24Vシステム用のEMC要件
フォルクスワーゲンVW TL 801 01	車での電気·電子部品
フォルクスワーゲンVW TL 820 66	伝導妨害
フォルクスワーゲンVW TL 821 66	電子部品のEMC要件 – バルク電流注入 (BCI)
フォルクスワーゲンVW TL 823 66	センサーケーブルに結合干渉
フォルクスワーゲンVW TL 824 66	静電気放電に対するイミュニティ
フォルクスワーゲンVW TL 965	短距離干渉抑圧