ट्रैफिक लाइट खराब (पर्णकृमि)

समस्या वर्णन

इस मामले का इतिहास पश्चिमी अमेरिका के कई छोटे शहरों के लिए बिजली प्रणालियों को बनाए रखने के लिए नियुक्त एक इलेक्ट्रिक यूटिलिटी इंजीनियर से आया है. इंजीनियर सभी समस्या कॉलों पर फ़्लूक 43बी रखता है, क्योंकि यह एक ग्राफिकल डिस्प्ले प्रदान करता है जो ग्राहकों को समस्या की "तस्वीर" देखने की अनुमति देता है.

मामले का इतिहास एक स्थानीय पुलिस विभाग के कॉल से शुरू हुआ. अधिकारी ने बताया कि शहर के मुख्य चौराहे पर ट्रैफिक लाइट अनियमित रूप से खराब थी. कभी-कभी यह ठीक काम करता था, जबकि अन्य समय में यह किसी न किसी दिशा में अस्वीकार्य रूप से लंबी देरी उत्पन्न करता था.

आम तौर पर जब ट्रैफिक लाइट खराब हो जाती है, यह बिल्कुल काम नहीं करेगा. इस मामले में, तथापि, समस्या रुक-रुक कर थी. इसलिए, इंजीनियर को संदेह था कि समस्या बिजली प्रणाली के साथ बातचीत के कारण थी, ट्रैफिक लाइट के भीतर ही विफलता के बजाय. इंजीनियर की जांच में तीन सुविधाएं सामने आईं (एक नाई की दुकान, एक छोटा कैफे और एक ऑटोमोटिव मशीन की दुकान) ट्रांसफॉर्मर सेकेंडरी को साझा किया जो ट्रैफिक लाइट को बिजली की आपूर्ति करता था. चित्र देखें. 1.

किसी समस्या के निवारण की कुंजी में से एक यह निर्धारित करना है कि समस्या के प्रकट होने से ठीक पहले क्या परिवर्तन हुआ. नाई की दुकान और कैफे में जाने से कुछ भी सार्थक पता नहीं चला. मशीन की दुकान, तथापि, एक अलग कहानी थी. दुकान ने हाल ही में एक नया ब्रेक लेथ स्थापित किया था जिसका उपयोग वे कारों और ट्रकों के लिए ब्रेक ड्रम और रोटर्स को फिर से तैयार करने के लिए कर रहे थे. खराद एक डीसी समायोज्य गति ड्राइव द्वारा संचालित डीसी मोटर से सुसज्जित था.

माप

इंजीनियर ने अपने 43बी को मशीन की दुकान के सेवा प्रवेश द्वार से जोड़ा, "क्षणिक कैप्चर" मोड सक्रिय होने के साथ लाइन-टू-लाइन. 43B ने जब भी बड़े वोल्टेज स्पाइक्स रिकॉर्ड किए
खराद चल रहा था. चित्र देखें. 2.

सिद्धांत और विश्लेषण

मशीन टूल अनुप्रयोगों को कम गति पर उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है, और डीसी मोटर/ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन इस आवश्यकता को अच्छी तरह से पूरा करते हैं. इस प्रकार, मशीन टूल्स में आमतौर पर डीसी मोटर और ड्राइव होते हैं. डीसी ड्राइव में इनपुट रेक्टिफायर सर्किट को मोटर की टॉर्क और गति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए परिवर्तनीय मात्रा में करंट प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।. आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला सर्किट कॉन्फ़िगरेशन सिलिकॉन नियंत्रित रेक्टिफायर का उपयोग करता है (एससीआर) परिवर्तनीय धारा प्रदान करने के लिए. एससीआर सर्किट कम्यूटेटिंग स्पाइक्स उत्पन्न करता है क्योंकि अगले रेक्टिफायर को चालू करने से पहले एक रेक्टिफायर को बंद कर दिया जाता है. इस मामले में, जब लेथ चल रहा था तब उत्पन्न होने वाली कीलें ट्रैफिक लाइट को बाधित करने के लिए काफी बड़ी थीं.

समाधान

इंजीनियर ने नया ट्रांसफार्मर और ट्रैफिक लाइट के लिए अलग फीडर कनेक्शन का आदेश दिया. इस नए कॉन्फ़िगरेशन ने चीज़ों को सामान्य रूप से चालू रखने के लिए पर्याप्त अलगाव प्रदान किया.

 

स्रोत:

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