Marco Polo Kreuzfahrtterminal | Hafenbehörde von Saint John
Das Szenario
In 2009 Die Saint John Port Authority sollte Gastgeber sein 190,000 Passagiere & Gäste von über 74 Kreuzfahrtschiffe. Der Pugsley A&Die B-Terminals wurden an der Uferpromenade der Stadt renoviert und sollten die Heimat des neuen Marco-Polo-Kreuzfahrtterminals sein.
Die Herausforderung
Mit der Einführung neuer Brandschutz- und Lebenssicherheitsvorschriften, Die Sicherheit der Passagiere wäre wichtig und die Verwendung eines Notbeleuchtungswechselrichters wäre Teil der wesentlichen Dienste des Terminals. Bei der Anwendung des Notausgangsbeleuchtungssystems, Es ist unbedingt erforderlich, CSA zu erfüllen, UL924 und NFPA 101 Anforderungen. Das Lebenssicherheitssystem muss in der Lage sein, eine ausreichende Beleuchtungslaufzeit bereitzustellen, um alle Passagiere sicher aus dem Gebäude zu evakuieren.
Die Lösung
Das System muss eine Online-Funktion umfassen, Doppelkonvertierung, mikroprozessorgesteuert, Hochfrequenz, IGBT-PWM-Gleichrichter/Ladegerät und Wechselrichter, Automatisches Hochgeschwindigkeits-Bypass-Transfergerät, Batterieladesystem, Plattform für Energiespeicherbatterien, ein Fortgeschrittener, vollständige Diagnose, Überwachungs- und Prüfsystem mit Touchscreen-LCD-Anzeigefeld, und alle zugehörigen Hardwarekomponenten und Software, um ein funktionierendes zentrales System zu ermöglichen. Das Notstromversorgungssystem muss Immunität gegen alle Leitungsstörungen und Stromunterbrechungen bieten. Das System muss eine unterbrechungsfreie Stromversorgung umfassen, normalerweise eingeschalteten Ausgangsleistungsteil und Vorkehrungen für die Aufnahme eines normalerweise ausgeschalteten Standby-Ausgangsleistungsteils, Dies ermöglicht die Kompatibilität mit Notbeleuchtungskörpern, die im Normal-Ein- und Standby-Modus betrieben werden(s). Ein selbstdiagnostisches Überwachungsalarmsystem informiert kontinuierlich über den Systemstatus und den Batteriezustand.
Zusammenfassung
Im Januar 2009 Der zentralisierte Notbeleuchtungswechselrichter wurde von Reliable Power Systems Inc. erfolgreich in Betrieb genommen und vor Ort getestet. Es bietet jetzt eine 90 Minute Laufzeit für die sichere Evakuierung des Marco Polo Kreuzfahrtterminals. Für weitere Informationen zu dieser Anwendung wenden Sie sich bitte an unser Büro jederzeit zu kontaktieren.
Quelle : Zuverlässige Energie
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