Les moteurs monophasés avancés sont conçus pour être utilisés lorsque des moteurs monophasés plus gros sont nécessaires et/ou lorsque la distribution présente un faible niveau de court-circuit., parce qu'ils utilisent des technologies qui surmontent les limites traditionnelles des moteurs à induction monophasés conventionnels, en particulier pour les puissances élevées (des dizaines de HP) et des réseaux ruraux faibles. Veuillez visiter Sélection du bon moteur haute puissance pour les environnements ruraux pour plus d'informations.
Voici les principales raisons.
1️⃣ Courant de démarrage très faible (Différence clé)
Moteurs monophasés conventionnels:
- 6–8 × courant à pleine charge (FLORIDE)
- Chute de tension importante sur les alimentations longues
- Fort scintillement
- Plaintes des services publics
Conceptions avancées:
- Généralement 1,5 à 2,5 × FLA
- Démarrage compatible avec le réseau
- Creux de tension minimal
Ceci est généralement réalisé par:
- Contrôle électronique de la magnétisation
- Manipulation du champ du rotor
- Comportement de démarrage progressif intégré au moteur
Cette seule fonctionnalité à elle seule les rend « avancés ».
2️⃣ Technologie de rotor spéciale (Pas d'induction standard)
De nombreux moteurs monophasés de haute puissance utilisent:
Pôle écrit / champ de rotor programmable
ou
Rotor assisté par aimant permanent
ou
Assistance électronique à la commutation
Ceux-ci permettent:
- Couple de démarrage élevé avec faible courant
- Fonctionnement stable sur la plage de charge
- Haute efficacité
Un moteur à induction monophasé normal ne peut pas le faire efficacement à puissance élevée..
3️⃣ Haute efficacité comparable aux moteurs triphasés
Moteurs monophasés traditionnels:
- Efficacité inférieure
- Mauvais facteur de puissance
- Des pertes élevées
Moteurs avancés:
- Efficacité proche du premium IE3 / PAS de prime
- Facteur de puissance élevé (souvent >0.95)
- Chauffage inférieur
Il s’agit d’une amélioration technique majeure.
4️⃣ Électronique de puissance intégrée
De nombreux modèles incluent:
- Module contrôleur
- Algorithme de démarrage intelligent
- Déphasage électronique
- Protection et diagnostic
Le moteur se comporte donc en partie comme:
Moteur + démarreur progressif + contrôleur dans une seule unité
5️⃣ Capacité à atteindre une puissance élevée en monophasé
Historiquement:
- Les moteurs monophasés dépassaient rarement ~10-15 HP de manière fiable
Moteurs avancés:
- 25 HP
- 50 HP
- 75 PV+
- Même 100 HP dans certains cas
C’est une étape technologique énorme pour l’électrification rurale.
6️⃣ Respectueux de la qualité de l'énergie (Important pour votre domaine)
Du point de vue du PQ, ils:
- Cas de réduction de tension
- Réduire le scintillement (Pst / Plt)
- Réduire les perturbations des mangeoires
- Distorsion harmonique d'appel inférieure
- Améliorer la stabilité du système sur les réseaux faibles
C'est pourquoi les services publics les préfèrent souvent aux convertisseurs de phase..
7️⃣ Meilleures caractéristiques de couple
Ils fournissent:
- Couple élevé à rotor bloqué
- Accélération douce
- Bon couple de traction
- Régulation de vitesse stable
