案例研究 - 实用 - 感应浪涌的影响 (钢厂与变速驱动器); 照片信贷: dpncanada.com

问题

钢厂与变速驱动器 (变速驱动) 有变速驱动器频繁跳闸的问题的指示“过电压在AC线路“. 每个跳闸造成了严重的生产中断，并造成了相当大的金钱损失，由于失去了生产.

稳态测量用真有效值电压表显示的电压是正常的和自愿离职计划规定的工作范围内. 一个电源线显示器，然后在配电板上用料的变速驱动器和输入电源馈线的磨. 在这两个地点, 监视器显示 瞬态过电压 同的初始振幅的衰减振荡的波形类型 以上 2.0 可以 和 约振铃频率 700 赫兹.

扰动的时间正好与电容器组在公用事业变电站喂养钢厂闭幕 (请参考下面的图1a).

图1a - 分销安排

分析

它是由VSD制造商证实，变速驱动器提供了具有过压保护设定在操作 1.6 PU电压 对扰动超过 40 微秒.

它可以指出，在开关上的电容结果的银行 高充电电流浪涌. 当此电流通过线路的电感L, 瞬间浪涌电压发生. 电容C与电感L产生电流的振荡流的进一步互动, 这是由电阻R系统中的阻尼.

振荡干扰叠加在正常工频电压波引起的过电压保护操作.

解

解决的方法是减少瞬态峰值为一个值，低于过压保护阈值.

这是由安装在这种情况下实现 浪涌保护器 (SPD) 在每个VSD. SPD的钳位瞬变的峰值 1.5 PU从而避免了过电压保护的操作.

图1b - 后增加
另一个可能的解决方案将是 安装电感器L1中的电容器的开关电路 几秒钟，然后通过它分流 开关S.

由于看到进线到工厂的电压会在C和L1的结合, 瞬态将有一个较小的振幅. 该解决方案将呼叫但是从实用的合作，因为它涉及到由他们安装的附加设备 (请参考上面的图1b).

参考: 实际接地, 粘接, 屏蔽和浪涌保护 - 克. Vijayaraghavan, 马克·布朗和马尔科姆·巴恩斯 (让您harcopy从亚马逊)