産業プラントでのトランジェントダメージ調整可能な高速ドライブ

背景

主要な北西部のユーティリティによって提供エリア内の大規模な産業の顧客には、ドライブをadjustablespeedために大規模な被害を報告した (自閉症) 彼らの工場で. また、同じ顧客
自閉症の有害なトリップが頻繁に発生して経験した. 彼らの顧客の経験を懸念, ユーティリティは、Sに近づいた&Cの電力システムサービス部門へ
自閉症への損傷の可能性が高い原因を決定するために、一過性の研究を行う. ユーティリティはまたの通電により生じる過渡過電圧のレベルを決定する上で興味を持っていた 20.8 影響を受ける産業の顧客の分野での配電用変電所でのkVの接地されたワイのコンデンサバンク. さらに, ユーティリティは、このコンデンサバンクの通電時の過渡現象を緩和するように制御終値と真空スイッチの有効性を評価したかった.

何が起こった?

産業顧客はプラントにおける自閉症が破損されたと報告事件の直前に短時間の停電があったことを報告した. ASDにへの損傷は、ブリッジ整流器をダイオードにダメージを含ま, 金属酸化物バリスタ, そして、電源カード, 同様にヒューズが飛び、. イベントの報告された配列は、機器の損傷は、電源の復旧時に生成された過渡現象の結果であったかもしれないことを示唆した.
報告された事件に加えて, 顧客はまた、自閉症の頻繁なトリップを経験した. 自閉症のトリッピングを直接ユーティリティのの通電に関連していると追跡した 20.8 配電変電所におけるkVのコンデンサバンク.

結果

S&Cは、影響を受けた植物の近くで有用性の変速と分配システムの等価回路モデルを開発. そして、ラインの再通電中およびコンデンサバンクの通電時の過渡過電圧は電磁過渡プログラムにこのモデルを使用してシミュレートされた (EMTP). シミュレーション結果は大幅に通常より高い相地上へと相間過電圧が変圧器の二次バスで発生する可能性があることを示し (480-た) 短時間の停電、次のラインの再通電時の工業プラントで. これらの過電圧は、絶縁が低下している自閉症における相間フラッシュオーバーが汚染や絶縁劣化による能力を耐える沈殿することが. 加えて, 電源の復旧時に、より大きな馬力の自閉症への突入電流は、ASDのコンポーネントに損傷をもたらすのに十分な高だった. ASDの直流バス電圧が低電圧トリップレベルよりもわずかに高かった場合は、これらの突入電流は特に大きかった. ASDにおけるコンポーネントの損傷はまた、隣接するASDヒューズ操作によるアーク電圧に発生する可能性があります. ヒューズの動作時に発生するアーク電圧, 低いため、通常よりもASD DCバス電圧レベルに関連した突入電流と組み合わせ, 隣接自閉症ヒューズのカスケード操作の中で最も可能性の高い原因であることが決定された. シミュレーションは、ことが示された 3% ACラインチョークはかなり同じ条件下自閉症への突入電流を減少させる. チョークはまた、ASDヒューズ動作によるアーク電圧の結果として、480ボルトのバスのバス電圧の増加を最小にする.

全く一過緩和が適用されていない場合20.8 kVのコンデンサバンクへの通電により発生した過渡自閉症のトリップを引き起こすほど重度であることが見出された. 過渡は、市販の軽減デバイスを使用して軽減された場合, 自閉症のDCバスの過渡過電圧を大幅に低減することができる. しかしながら, 添加 3% ACラインは、依然として必要とされた植物のいくつかの自閉症への入力で追加緩和のためにチョーク. 何緩和は変電所で適用しなかった場合, ACラインチョークはより以上に必要とされる 100 工場で使用される自閉症.

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一過性の研究の全体的な結果は、2つの顧客満足でした! 両当事者は、機器の損傷の可能性が高い原因を説明することができました, 関連する現象を理解, 損傷または自閉症の迷惑トリッピングの再発を防止するための最も経済的な解決策を決定!

ソース : S&C·エレクトリック·カンパニー